کد محصول: GKB-549

لبه چسبان فول سیلور 7 ایستگاه

دستگاه لبه چسبان فول
قیمت اصلی ۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان
2750000000
تعداد
ایزنت - محصولات دست دوم نجاری
1 2 3 4 5

یکی از نکات ظریف و دخیل در زیبایی صنعت کابینت آشپزخانه و مبلمان صفحه ای مسئله پوشش لبه برش خورده صفحات MDF است که برای حل این مسئله از عملیات لبه چسبانی استفاده می‌شود. عملیات لبه چسبانی به صورت خلاصه عبارت است از فرایند آماده سازی ورق ام دی اف، چسباندن نوار به نر کار و تمیز کاری پس از عملیات. برای انجام این عملیات، انواع دستگاه های لبه چسبان (Edgebanding Machine) با امکانات مختلف تولید شده‌اند.

انواع لبه چسبان ام دی اف

عملیات لبه چسبانی علاوه بر افزودن به زیبایی کار، مقاومت کار را در برابر حرارت، رطوبت و ضربه بالا می برد؛ به این صورت که یک نوار از جنس PVC، زهوار چوبی، نوار چوبی، ABS و نوار ملامینه روی نر کار چسبیده می‌شود. ضخامت معمول نوار های لبه برای فرایند لبه چسبانی 0.4، 1، 2 و 3 میلی متر است. دستگاه های لبه چسبان انواع مختلفی دارند؛ به طور کلی می توان این دستگاه ها را به دو مدل قابل حمل و ثابت تقسیم کرد که در زیر به صورت مفصل به توضیح آن ها پرداخته شده است. تفاوت اصلی لبه چسبان ثابت و پرتابل در این است که در لبه چسبان پرتابل چسب به سطح نوار می‌چسبد، در صورتی که در لبه چسبان های ثابت، سطح کار به چسب آغشته می‌شود.

لبه چسبان قابل حمل

لبه چسبان های قابل حمل معمولا برای کارهایی با ابعاد کوچکتر و مصارف کارگاهی استفاده می‌شوند. این دستگاه ها با توجه به جنس نواری که استفاده می‌کنند به دو دسته اتویی و PVC تقسیم می‌شوند که نحوه کار آن ها در زیر به صورت کامل شرح داده می‌شود.

لبه چسبان قابل حمل اتویی

همان طور که از اسم این دستگاه مشخص است، از نوار های اتویی (پشت چسب دار) برای لبه چسبانی استفاده می کنند. نحوه کار این دستگاه به این صورت است که دستگاه با سشوار باد گرم، چسب پشت نوار را گرم می‌کند و سپس به صورت دستی می‌توان لبه چسبانی را آغاز کرد. سپس پس از اتمام لبه چسبانی می‌توان به صورت دستی سر و ته نوار را قطع کرد و با لیسه نوار نیز اضافات نوار را حذف کرد. این مدل دستگاه لبه چسبان قابل حمل برای نوار های با ضخامت 0.4 میلی‌متر استفاده می‌شود.

لبه چسبان قابل حمل PVC

این مدل لبه چسبان یک مخزن چسب گرانول دارد؛ چسب در مخزن گرم و ذوب می‌شود، سپس هنگام خروج، نوار PVC به چسب آغشته شده و به لبه کار می‌چسبد. پس از اتمام لبه چسبانی می‌توان سر و ته نوار را به صورت دستی با قطع کن سر و ته و اضافات بالا و پایین کار را با اور فرز دستی قطع کرد. این دستگاه برای کار با نوار های PVC با ضخامت 1 و 2 میلی متر مناسب است.

لبه چسبان ثابت

لبه چسبان های ثابت برای کارهای لبه چسبانی در مقیاس های بزرگ‌تر مانند کارگاه های متوسط و بزرگ و کارخانجات استفاده می شوند. این مدل لبه چسبان ها برای انواع ضخامت های لبه از 0.4 تا 3 میلی متر مناسب هستند. لبه چسبان های صنعتی با توجه به مدلشان دارای 2 تا 9 ایستگاه مانند پیش فرز، مجموعه ایستگاه چسب، اره سر و ته زن، فرز بالا و پایین زن، کرنر زن و غیره هستند. بعضی مواقع در صنعت چوب گفته می‌شود که دستگاه لبه چسبانی دارای 10 یا 12 ایستگاه است، در صورتی که تعداد ایستگاه ها افزایش نمی یابد؛ بلکه مثلا ایستگاه کرنر زن دو موتوره به جای یک ایستگاه، دو ایستگاه تلقی می شود یا بعضی امکانات که به صورت سفارشی هستند را به عنوان ایستگاه در نظر می‌گیرند. ایستگاه های لبه چسبان در زیر شرح داده شده اند.

صفحه فرمان:صفحه فرمان یا تابلو دستگاه به دو شکل لمسی یا کلیدی میباشد

ایستگاه پیش فرز

معمولا روی سطح یا لبه کار خطای برش، لب پریدگی، جاماندگی مایع ضد چسب یا برآمدگی در اثر رطوبتی که چوب از محیط گرفته ایجاد می‌شود. برای حل کردن این مشکل از ایستگاه پیش فرز استفاده می‌شود. این ایستگاه با استفاده از دو توپی پرداخت که در جهت مخالف یکدیگر می‌چرخند کار می کند و سطح لبه کار را به اندازه 1 تا 3 میلی متر با توجه به نیاز کاربر پرداخت می کند.

مجموعه ایستگاه چسب

این مجموعه از چهار بخش اصلی جلو برنده نوار، چسب زن، گیوتین و غلطک های فشار تشکیل می شود. جلو برنده نوار از پایین توسط کانوایر و از بالا توسط غلطک هرزگرد، نوار PVC را به جلو می‌برد. در بخش چسب زن سطح نر کار به چسب آغشته شده و توسط گیوتین سر و ته نوار بریده می‌شود و توسط غلطک های فشار، نوار به سطح لبه می‌چسبد.

ایستگاه اره سر و ته زن

پس از چسبیدن نوار به لبه اضافاتی از نوار به جا می ماند و این اضافات توسط اره سر و ته زن بریده می شود. این اره می‌تواند دارای یک یا دو موتور باشد؛ اگر یک موتوره باشد این اره جا به جا می شود و اگر دو موتوره باشد یک اره سر و یک اره دیگر ته کار قرار میگیرد که ثابت هستند.

ایستگاه فرز بالا و پایین

ایستگاه فرز بالا و پایین اضافات نوار را از بالا و پایین را پرداخت کرده و لبه نوار PVC را هم سطح کار می کند.

ایستگاه کرنر زن

این ایستگاه پرداخت نهایی نوار را انجام می دهد و چهار گوشه کار را گرد می کند. این ایستگاه با توجه به مدل لبه چسبان می تواند یک، دو یا چهار موتور داشته باشد.

ایستگاه لیسه

این ایستگاه می تواند دارای یک یا دو بخش باشد. بخش های این ایستگاه لیسه نوار و لیسه چسب(لیسه سطح) هستند. لیسه نوار در زاویه 45 درجه و به اندازه ضخامت نوار، لبه ام دی اف را صاف و هم سطح می کند. لیسه سطح نیز اضافات چسب روس سطح کار را پاک می کند.

ایستگاه پولیش

این ایستگاه آخرین ایستگاه دستگاه های لبه چسبان ثابت است. در ایستگاه پولیش، پد پولیش روی سطح کار می چرخد و آلودگی های سطحی کار را جمع کرده و سطح کار را تمیز می کند.

موتور گیربکس: برای حرکت ریل نیاز به موتور گیربکس میباشد که معمولا از موتور گیربکس 3 اسب به بالا استفاده میشوداتصالات وسیستم برق دستگاه:ای قسمت معمولا از فیوز ها وکنتاکتور ها برای کنترل دستگاه میباشد که معمولا توسط تکنیسن دستگاه مورد بررسی قرار میگیرد

نقاط قوت
  • ریل دو سرعته
  • سیستم برق زیمنس آلمان
  • موتور فرز هرتز المان
تایید کارشناس

دستگاه از سری ماشین الات جدید شرکت سیلور میباشد که اصلاحات بسیاری را از ظاهر تا بخش فنی را در این مدل شاهد هستیم

دستگاه نو بوده ودارای یکسال گارانت میباشد

ویژگی‌های محصول
مدت گرم شدن چسب
25 دقیقه
ضخامت فشار
3*0.40میلیمتر
ارتفاع فشار
50 میلیمتر
ابعاد قطعه تحت فشار
120*150 میلیمتر
سرعت کار
8 متر- 16 متر در دقیقه
سرعت موتور پیش فرز
18000 دور در دقیقه
اره برش ابتدا و انتها
قطر 100 دندانه 24
سرعت موتور فرز
12000 دور در دقیقه
تیغه لبه پخ کن
6 دهنه قطر 3
قدرت سوراخ کنندگی
1میلی متر
سرعت موتور پولیش
3000 دور در دقیقه
قدرت برق
9 کیلو وات
دور موتور گیربکس
8-16 دور در دقیقه
فشار هوای پنوماتیک
4 اتو
حجم مخزن چسب
3.5 کیلو گرم
طول
5600میلیمتر
عرض
750 میلیمتر
ارتفاع
1600میلیمتر
وزن(تقریبی)
1600کیلو گرم
رنگ
سفید
ساخت
ترکیه
5 stars, based on 1 reviews
ارسال نظرات